通常说到绕线机的组成，大家都知道有绕线机构、排线机构、剪线机构、线圈模具、脱模机构、加热机构、张力机构、机架等组成。绕线机滑环也是一个重要组成，如果绕线机滑环发热导致设备停止工作，影响也是较大的，这里给大家分析一下绕线机滑环的特点及维护:  1、绕线机滑环结构与原理  滑环由导电环、带尾电刷、刷握、导电杆、集电环及滑环罩等部件组成。绕线式转子的绕组和定子绕组相似，三相绕组连成星形，每相绕组的始端联接在三个铜制的滑环上，滑环固定在转轴上。环与环，环与转轴都是互相绝缘的，通过一组弹簧压养的碳质电刷与外电路相连接。  2、滑环发热的产生发展过程  在正常运行状态下，碳刷的温度一般在50℃～80℃(温升40℃左右)，每块碳刷工作电流在20A～100A。刷握弹簧压力比较均匀，碳刷活动自如且无振动卜涩现象。碳刷与滑环运行中产生的热量由通风系统带走。即发热与散热达到基本平衡。但当碳刷变短、接触电阻和附加电阻变大、刷握弹簧压力变小，若工作电流增加，温度变化时系统的平衡能力降低，部分碳刷温度将升高，从而整个系统温度升高  3、滑环发热原因分析  (1)滑环冷却风量不够。与滑环同轴安装风扇叶片应准确定向，符合结构设计标准及规定。风叶定向不符合标准，一方面会引起轴承振动，另一方面会造成滑环冷却风量不够以致滑环与电刷发热。  (2)滑环密闭风道存在堵塞或漏风。滑环导向进风小孔需认真清理，避免积灰、堵塞造成的滑环冷却风量不足引起电刷和滑环发热。检修中应使用压缩空气管对滑环小孔逐个进行清理。风道漏风也会造成冷却风量不足。  (3)电刷的质量与维护因素。电刷或刷盒混合使用引起部分电刷因过电流发热，甚至烧断引线。电刷维护更换时没有认真进行研磨、抛光处理。间隙不足，电刷卡;间隙过大，与滑环接触面不吻合。电刷长短不均引起电流分布不均是滑环发热的常见原因。因此需定期滑环吹灰和清洗，测量电刷电流。  (4)刷盒导体绝缘及均压弹簧的原因。刷盒导电部分与固定部分间安装有绝缘垫片，电流在导电部分和电刷中通过并经滑环引入转子。在运行中，积灰和碳粉引起绝缘能力降低或导通，各电刷电阻分布不均引起局部发热。刷盒中的均压弹簧使用一定时间后，会出现压力不均、变形、裂纹、散簧等情况造成刷盒过电流发热。  (5)滑环不圆或表面粗糙引起摩擦发热。检修时车削滑环造成滑环不圆或表面粗糙，易引起摩擦发热。  (6)轴承振动引起电刷发热。电刷随着轴承振动，致使电刷接触面摩擦不均、引线及弹簧松动，发生局部冒火花，进一步加剧电刷发热。  4、滑环发热的处理方法  (1)滑环同轴冷却风量不足的处理方法。采取增加冷却通风的措施，如外部安装轴流风机冷却。电刷或滑环温度高时可以启动风机加强表面热交换，冷却效果理想。定期使用干燥、干净的压缩空气吹滑环的积灰和积粉，清除滑环外罩灰尘，停机后检查和疏通滑环小孔，检查和清理进风口滤网。  (2)提高电刷维护质量，及时消除发热缺陷尽可能使用厂家原装电刷和刷盒。碳刷在刷握内应上下活动自如，碳刷与刷握的间隙应为0.1～0.2mm，电刷应无跳动、摇动或卡涩的情况;电刷磨面光亮无杂质，弹簧压紧力应调整为11～12N，压紧力过小时应更换新电刷或调整压力，滑环表面温度应不大于120℃。另外，当电刷磨去其高度的2/3或接触不良时，应更换。刷架应无积垢，滑环表面氧化膜过厚或表面粗糙不光滑时，应用最细的砂布或白布打磨，禁止用粗糙砂布打磨。  滑环发热现象运行中时有发生，严重威胁绕线机的安全运行，因此，对集电环和碳刷的监视、维护并及时处理其发生的故障和损伤，是保证绕线机长期稳定运行的重要工作之一。避免发热关键还是预防为主，有效解决滑环发热烧坏等问题。

 我们平时常用的绕线机一般都具有数控系统控制设备的运行状态，圈数预置、步序控制、速度调节、精确停车都是基本的常见功能，其中精确停车功能是绕线工艺中十分重要的功能之一，它可以使主轴实现精确定位，在绕制过程中的抽头、铺绝缘纸等辅助工艺都需要这个功能的配合，那么现代绕线机是如何实现精确停车的呢? 实现绕线设备主轴精确停车的方法常见的有以下两种实现原理： 1、主轴系统中加装制动器，常见的制动器类型有电磁式、气动式、摩擦式等几种类别，其中电磁式制动器是应用最为广泛的，它具有制动力矩大、响应时间快、安装便捷等特点，由控制器系统发生控制信号，制动器得到信号后锁制主轴，实现精确停车。 2、利用主轴惯性预控和变频器直流制动实现主轴的精确停车，这种实现原理需要控制系统对设备主轴作惯性预控，提前将主轴动力切断，利用惯性加上变频器直流制动使主轴实现精确停车。

 一、交流电机的调速方式：这类电机自身是没有调速功能的，它需要通过电磁调速装置或者加装变频器来实现调速功能，在中我们比较常见的是变频器调速方式，通过绕线设备的控制系统控制变频器使电机具有调速功能，该方式还具有一定的节能作用。 二、直流电动机的调速方式：直流电机需要将供应的电源转化为直流电才能驱动电机运行，所以直流电机都配置有直流调速板或者无刷驱动器来驱动控制电机，由于电机体积较小在小型绕线设备中应用量较大。 三、伺服驱动电机的调速方式：它属于精密运动部件适用于高精密的绕线设备中，与专用驱动器配套使用实现闭环运行控制，这类电机最大的特点是恒转矩、闭环运行，用于满足高精度线圈的加工要求。 购买自动绕线机后，我们需要对新设备作验收检测，那么应如何对绕线设备作验收呢，目前没有非常明确的标准作参照，许多用户往往就根据自己的经验判断，这样存在于设备上的细节问题往往不能被发现，一般情况下应根据如下的步骤作检测： 首先是目测和测量，在设备开箱装配过程就可以观察设备的外观和各种配置是否齐全，在装配过程中检查各项滑动件的接触情况及顺滑度，使用检测工具对各种轴及套孔作同轴度的测量，查看各项有关动作部位的润滑情况，应平稳、可靠、无阻滞现象。检测的第二步就是空转运行，空载的情况下运行30分钟左右，检查各轴承部位、滑动部位应无明显温升，在空转运行过程中试验设备的高低速和各种动作的执行是否良好，检测跨槽时停车时位置准确度，同时检测刹车是否有效，过线装置中的张力器和过线轮是否光洁顺滑。>规定。自动绕线机经过了空转运行后就需要带线运行了，带线过程中应检测绕线圈数是否计数精确，排线装置移动是否顺滑和正确，对照设定的工艺目测绕制好的线圈是否平整和紧凑，漆包线的绝缘层是否良好。

 通常说到绕线机的组成，大家都知道有绕线机构、排线机构、剪线机构、线圈模具、脱模机构、加热机构、张力机构、机架等组成。绕线机滑环也是一个重要组成，如果绕线机滑环发热导致设备停止工作，影响也是较大的，这里给大家分析一下绕线机滑环的特点及维护: 1、绕线机滑环结构与原理 滑环由导电环、带尾电刷、刷握、导电杆、集电环及滑环罩等部件组成。绕线式转子的绕组和定子绕组相似，三相绕组连成星形，每相绕组的始端联接在三个铜制的滑环上，滑环固定在转轴上。环与环，环与转轴都是互相绝缘的，通过一组弹簧压养的碳质电刷与外电路相连接。 2、滑环发热的产生发展过程 在正常运行状态下，碳刷的温度一般在50℃～80℃(温升40℃左右)，每块碳刷工作电流在20A～100A。刷握弹簧压力比较均匀，碳刷活动自如且无振动卜涩现象。碳刷与滑环运行中产生的热量由通风系统带走。即发热与散热达到基本平衡。但当碳刷变短、接触电阻和附加电阻变大、刷握弹簧压力变小，若工作电流增加，温度变化时系统的平衡能力降低，部分碳刷温度将升高，从而整个系统温度升高。 3、滑环发热原因分析 (1)滑环冷却风量不够。与滑环同轴安装风扇叶片应准确定向，符合结构设计标准及规定。风叶定向不符合标准，一方面会引起轴承振动，另一方面会造成滑环冷却风量不够以致滑环与电刷发热。 (2)滑环密闭风道存在堵塞或漏风。滑环导向进风小孔需认真清理，避免积灰、堵塞造成的滑环冷却风量不足引起电刷和滑环发热。检修中应使用压缩空气管对滑环小孔逐个进行清理。风道漏风也会造成冷却风量不足。  (3)电刷的质量与维护因素。电刷或刷盒混合使用引起部分电刷因过电流发热，甚至烧断引线。电刷维护更换时没有认真进行研磨、抛光处理。间隙不足，电刷卡;间隙过大，与滑环接触面不吻合。电刷长短不均引起电流分布不均是滑环发热的常见原因。因此需定期滑环吹灰和清洗，测量电刷电流。 (4)刷盒导体绝缘及均压弹簧的原因。刷盒导电部分与固定部分间安装有绝缘垫片，电流在导电部分和电刷中通过并经滑环引入转子。在运行中，积灰和碳粉引起绝缘能力降低或导通，各电刷电阻分布不均引起局部发热。刷盒中的均压弹簧使用一定时间后，会出现压力不均、变形、裂纹、散簧等情况造成刷盒过电流发热。 (5)滑环不圆或表面粗糙引起摩擦发热。检修时车削滑环造成滑环不圆或表面粗糙，易引起摩擦发热。 (6)轴承振动引起电刷发热。电刷随着轴承振动，致使电刷接触面摩擦不均、引线及弹簧松动，发生局部冒火花，进一步加剧电刷发热。 4、滑环发热的处理方法 (1)滑环同轴冷却风量不足的处理方法。采取增加冷却通风的措施，如外部安装轴流风机冷却。电刷或滑环温度高时可以启动风机加强表面热交换，冷却效果理想。定期使用干燥、干净的压缩空气吹滑环的积灰和积粉，清除滑环外罩灰尘，停机后检查和疏通滑环小孔，检查和清理进风口滤网。 (2)提高电刷维护质量，及时消除发热缺陷尽可能使用厂家原装电刷和刷盒。碳刷在刷握内应上下活动自如，碳刷与刷握的间隙应为0.1～0.2mm，电刷应无跳动、摇动或卡涩的情况;电刷磨面光亮无杂质，弹簧压紧力应调整为11～12N，压紧力过小时应更换新电刷或调整压力，滑环表面温度应不大于120℃。另外，当电刷磨去其高度的2/3或接触不良时，应更换。刷架应无积垢，滑环表面氧化膜过厚或表面粗糙不光滑时，应用最细的砂布或白布打磨，禁止用粗糙砂布打磨。 滑环发热现象运行中时有发生，严重威胁绕线机的安全运行，因此，对集电环和碳刷的监视、维护并及时处理其发生的故障和损伤，是保证绕线机长期稳定运行的重要工作之一。避免发热关键还是预防为主，有效解决滑环发热烧坏等问题。

 绕线机断路事绕线机常见的故障之一，绕线机发生断路需要立即停机，然后检测维修。 首先，我们先来看看什么事绕线机断路，它有什么影响。当绕线机中发生断线故障时称为绕线机断路，这是电机内部缺相的情况。出现绕线机断路时，电动机会出现一系列故障，轻则会有启动困难，三相电流不平衡，有异常振动，重则出现温升超出可控范围、绕线机冒烟、烧焦等。 (一)产生原因 绕线机断路产生的原因主要包括，检修时线路被扯断;制造工艺问题;绕线机各元件线头焊接不良，过热脱焊;绕线机受外力被损坏;绕线机短路及接地，导致烧毁等。 (二)检测方法 1、观察法。断点最常出现的位置一般在绕线机端头部位，可通过目测查找绕线机两处端头有无脱焊。 2、万用表或摇表检测法。分别测每相绕线机的首尾端，无穷大的一相为断路相。 3、通电检测法。在电机正常运行时，分别采用钳位电流表测量三相电流，若三相电流失衡，并能排除掉短路故障，则最小电流的绕线机有断路故障。 (三)处理修复方法 1.断路在端部时，连接好后重新焊牢，包以适当的绝缘并浸绝缘漆烘干，套上绝缘套管即可使用。 2.内部绕线机断路，此种情况一般无法修复，必须更换绕线机线圈。

 同一批次、同一款型绕线机在不同的客户企业，会拥有不同的表现，绕线机等设备能发挥最大的性能，而反之则易造成绕线机出现各类匪夷所思的不稳定症状。  环境温度不适宜的工厂，过低或过高的温度是一切电子产品的杀手，这应该是一个共识，所以在绕线机的安放车间最好是配有辅助调温的设备。如果指环境，那么良好的工厂环境包括，温度、温度、地面、空气、供电、空间、操作者等等。 环境湿度不适宜，绕线机是由众多电子元件的集成电路构成，其绝缘性能跟环境湿度有很大关系。湿度过大，容易造成电路板短路而烧毁；湿度过小，容易产生静电，也会击穿部分电子元件。因此，湿度过大、过小，都会给绕线机带来潜在的威胁。 如果供电系统不稳定，供电电压波动大、易停电，工业和生活快速的发展，对电的需求量也日益增大，很多地区有电力供应不足、电压不稳、易停电的情况时有发生。电压不稳和突然停电，造成系统频繁重启，电子元件可能因为电流的冲击而损坏，因此工作环境电源的稳定关系到绕线机工作正常与否，可以采用稳压电源和UPS不间断电源进行保护，具体设备选型，要依负载功率大小、需保持工作时间多少来定。 地面震感大，很多工厂生产中需要电机产生拖动、震动等物理性位移动作，不仅带来巨大的噪音，机器工作时带来的剧烈震动可能会给绕线机带来损害,应该在绕线机主体下垫置海绵、可缓冲性物体以减小震动带来的危害。

 在我们常见的粗线径绕线机中主轴动力机构一般都是配置有减速机构来增加设备的主轴力矩和降低转速，日常绕线机维护项目中对减速机构的检修项目是最为重要的设备检修环节之一，它的可靠程度直接影响到设备正常运行硅钢片纵剪线通常绕线机主轴动力机构的维护要点一般由以下几点. 一、判断主轴动力机构的温升是否正常、回转轴承是否有漏油等情况。 二、检测主轴转动的顺滑程度，齿轮间隙是否正常。 三、硅钢片纵剪线测量主轴的跳动值是否在正常的范围之内，轴承磨损是否正常。 在对绕线机作以上各项目的检测后就可以基本判断主轴的工作情况是否正常，对于出现的问题及时的修复和排除，可以降低主轴故障发生率以及延长绕线机的工作寿命，使绕线机等设备发挥其最大的效率。

 我们常见的简易数控绕线机，这类绕线机功能要求比较简单，其绕线工艺的实现完全依靠操作人员的人工作为完成，所配置的控制系统一般都具有调速、圈数控制、正/反转切换等，控制核心一般都是单片机电路。 绕线机自动加工能力的提升是所有使用者都知道的，各种高端的传感器及高精度传动部件、伺服系统等精密部件不断的被应用到绕线机的控制中。 使用领域最为广泛的CNC绕线机控制系统，它具有自动排线功能，在各种类型线圈的绕线工艺中都可以见到它的身影，系统集成了我们绕线加工中所常用的功能，控制电路将设备的控制和信号输入都集成在一起，系统的应用也可以随机型的差异来配置。

 自动绕线机作为各种电气线圈绕制加工的主力机型，而在线圈的绕制过程之中，对于它的性能要求很高，伺服系统的引入就是一个典型的配置。下面就让小编来详解一下，自动绕线机应用的伺服系统所具备的特征。 自动绕线机的配置伺服系统，现如今已经成为中高端线圈绕线机型的主要配置了，在绕线机的运行过程中发挥着极其重要的作用。用户使用伺服系统驱动排线系统，能够进一步提升排线的控制精度，以及改善自动绕线机排线系统的运行平顺度。另外，自动绕线机采用的双伺服联动控制，不但可以实现极短的响应联动，而且还能够减少排线机构运行过程中的滞后问题。最后，利用伺服系统，可以延伸自动绕线机的绕线应用领域。

 导线轮是绕线机结构中直接于与漆包线接触的机构，不同类型线材的导线轮结构存在一定的差异，我们常见的绕线工艺有扁线、单股圆线、多股圆线等，下面我们就说说这三类绕线工艺所配置导线轮的应用。 扁线导线轮的过线槽主要是矩形或者长方形，导轮的宽度和厚度尺寸都比常规的导线轮要大，由于扁线在绕制时的绕线截面主要是长方型的，轮槽的间距根据不同线径调节；单股圆线绕制时一般采用V型导轮，线材在V字槽内可以被有效的导正，许多自动绕线机导线轮的标准配置一般也采用V型导轮；多股圆线的绕制需要将漆包线汇有一股，所以它的配置比较特殊需要U型的导轮。 不同绕线机有着不同的绕线工艺，导线轮也是一样不同类型的导线轮材质上也是一定的差异，金属、尼龙、铜铝等合金材质这些都是导线轮常用的材质，有些特殊绕线工艺所配置的导线轮也是特制的。